| Добавить в Закладки |
|
|
|
||
 |
 |
 |
|
||||||||||||||||
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
Компрессоры серий C и CL были созданы BOGE для заполнения ниши винтовых компрессоров малой производительности. Будучи несложными и недорогими в обслуживании, однако, как и все оборудование BOGE, высококачественными и надежными, они идеально подходят для малых предприятий. Компактность и исключительно низкий уровень шума позволяют устанавливать компрессоры серии C и CL в условиях крайней ограниченности установочного пространства, а также в непосредственной близости от рабочих мест людей. Обе серии этих компрессоров используют созданный BOGE комбинированный блок сжатия CM Compact, включающий в себя системы всасывания, компремирования (сжатия) и сепарации масла (см раздел "Компоненты и системы » Блок сжатия CM Compact"). Также, общей является и электронная система управления ARS. Однако, между компрессорами этих серий есть и существенные различия. Во-первых, в сериях C и CL используется разный тип привода. В компрессорах серии C передача энергии от электродвигателя к блоку сжатия осуществляется с помощью системы клиноременного привода GM DRIVE, которая используется также в компрессорах серии S. В компрессорах серии CL используется прямой привод, и они выпускаются только в одном исполнении для максимального рабочего давления 10 бар (изб.). Во-вторых, эти комрессора имеют разную компоновку: серия C представляет собой моноблочный компрессор в кожухе с опционально встраиваемым осушителем. Компрессорные установки серии CL не снабжены внешним кожухом и монтируются на воздушном ресивере, при этом они также могут быть снабжены осушителем сжатого воздуха. См. также разделы "Внешний вид" и "Варианты исполнения". Наконец, такие различия в компоновке обусловили и разное техническое воплощение общей схемы вентиляции/охлаждения двигателя и системы охлаждения сжатого воздуха и масла. |
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||
|
|
|
| |
